供應信息
有關融雪鹽產品的質量，目前尚未有完善的國家標準、行業標準，冬季融雪劑，一般先行的都是企業標準。融雪鹽的企業標準一般如下：
融雪鹽理化指標一：氯化鈉/%≥97.00，水分/%≤2.00
融雪鹽理化指標二：氯化鈉/%≥95.50，水分/%≤2.00
項目指標：水不溶物/%≤0.10，河南融雪劑，粒度5-2
融雪鹽是用于冬季道路防凍、融冰或融雪的鹽產品，產品使用方便，安全環保。
附著在底盤上的泥土，洗車后積存在底盤的污水，以及潮濕的空氣、酸雨、融雪劑等都會對車輛底盤進行腐蝕，導致使用過一段時間后的車輛底盤銹跡斑斑，這是真的嗎？
融雪劑當中大部分都是鹽的成分，與金屬長時間接觸，會使金屬生銹。建議還是裝上底盤護甲為好。底盤裝甲涂層就可以很好的避免外界污物、水汽對底盤的侵蝕，為底盤提供良好的保護。
防石擊
車輛在行駛中濺起的小石子猛烈撞擊到底盤上，會對底盤相關部件上涂有的保護漆膜造成損壞，導致金屬部件缺少防護而生銹。而厚度為2~4mm具有彈性的樹脂保護層可以在石擊時對底盤起到很好的保護。
融雪劑的成分及作用：
融雪劑，顧名思義：就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑，是一種化學品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發現，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。
隨著社會的不斷進步，融雪劑也會不斷的改進，以適應社會的發展。
融雪劑原理
“氯鹽類”融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉（鹽主要成分）溶于水后冰點在-10℃，融雪劑成分，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。
鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更容易融化。
我們知道，水是一種特殊的物質，即結冰后密度變小（一般物質固態下的密度大于液態下的密度），因此，壓強越大，哪里賣融雪劑，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更易使雪融化。
您好，歡迎蒞臨創業融雪劑，歡迎咨詢...
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